鋼聯合作案例-物通云

                              首頁> 合作案例>合作案例詳情

                              包鋼鋼聯物流有限公司

                              包鋼鋼聯物流有限公司

                                      包鋼鋼聯物流有限公司立足服務包鋼,著眼于打造西北地區最具知名度的綜合性鋼鐵物流企業,走向社會,走向市場。

                                      2018年包鋼集團年產量突破1500萬噸,相對應的物流量約1.5億噸,公路運輸完成約5560萬噸;物流總費用約56億元左右,其中鐵路運輸費用約37億元,公路費用約19億元,占比約34%。由于包鋼屬于西北地區核心的鋼鐵生產企業,據不完全統計帶動周邊的物流發展年運量在十幾億噸,發生的物流費用上百億元,有廣闊的物流發展前景。

                                      為了推進包鋼(集團)公司混合所有制改革,試行投資主體多元化,以鐵捷物流公司為主體,與包鋼西創機械化公司,引入外部投資合作方合資組建新物流公司(包鋼鋼聯物流有限公司),意向投資方為上海鋼聯物流股份有限公司。包鋼鋼聯物流有限公司對包鋼(集團)公司各板塊公路物流相關管理職能及業務進行專業化整合,通過引進資金、先進管理模式和技術,完善物流業務系統,延伸物流產業鏈,建設物流一體化運營平臺,實現全流程管理模式,實現公司傳統物流業務的升級,打造現代化鋼鐵物流企業,做大做強物流產業板塊。

                              上線前場景:

                              一:公司車輛數龐大,各個車隊管理監控不到位。
                              二:司機的行駛軌跡不規范,無法監控司機途中違規操作,以及違規駕駛。
                              三:各個車隊數據無法進行對比績效無法進行量化考核。
                              四:公司無法進行實時監控車輛以及各個站點的數據以及違規的報警信息,如:站點圍欄內超速、轉彎未停3秒、超時未發車等信息的監控。
                              五:提高車輛運單配送的行駛時效,目前運輸時效以及油耗明顯不是最佳的狀態,需要整體管控行駛時效。
                              六:車輛的信息管控,由于大部分車輛是分期購買,需記錄每期的還款臺賬相關記錄以及每輛車的各項花銷,如:過路費、油費、違章、氣耗等。
                              七:車輛的行駛路徑無法的到準確的監控,無從所知是否經過了必須經過的地點。
                              八:各個供應廠商線下記錄及紙質票據存儲,經常出現賬目異常問題。
                              九:集團下屬公司各項數據也無從實時統計,導致實際的花銷和分公司上報的數據不匹配,無從查驗原因。

                              使用產品:

                              定制化服務

                              建立11大功能模塊,對接15家硬件廠商,設計個性化數據算法清晰呈現各項數據信息。

                              一:車輛鷹眼的建立

                                      對車輛及各個圍欄內數據監控,監控超速、圍欄、車輛穿行記錄、停留時長等相關數據,并及時發出預警信息,并自動生成班線進行設置各個站點的行駛時長,智能監控司機行駛時效以及考核監控。

                              二:數據看板的建立

                                      對車輛、司機、運單、油耗、電耗、運輸里程、營運時間等各項數據監控體系,建立數據中臺,呈現各公司各個車隊的各項數據,有效解決集團管理下屬公司上報數據不準確的問題。

                              三:可視化系統的建立

                                      對全方位監測車輛、圍欄及線路各項數據信息,運單運輸情況,通過運單追蹤,裝卸點時間追蹤、實時位置、委托完成率等各項數據監控分析,提升30%的工作效率。

                              四:車輛管理及車輛資產日志的建立

                                      對6000多輛車輛及司機的管控,對車輛分組管理以及對車輛的臺賬管控,智能提醒還款日期以及車輛的各項證件信息及司機的各項證件到期報警監控。

                              五:訂單中心的建立

                                      對系統的訂單進行各項數據的統計,監控訂單的運輸時效,是否經過圍欄、訂單的油耗以及軌跡的實時查看。

                              六:班線的建立

                                      對立足實際業務,廠內外車輛獨立算法定位監測,智能推薦線路及喜好線路設置,以及智能對比線路實時計算運單所需時間以及班線的各項 統計信息,和行駛過程中各項違規操作進行報警通知。

                              七:車輛成本及客商的建立

                                      對各業務系統及硬件廠商做數據對接,提升了多系統的數據協作及匯總能力,智能統計各項車輛的賬單數據,如etc賬單、加油賬單、維保賬單、違章記錄等,有效杜絕上報數據與實際數據不準確的問題。

                              八:報警中心的建立

                                      對各項報警信息統一展示及統計以及各項報警參數的設立等。

                              九:公司管理的建立

                                      對集團公司提供公司架構的自助設計以及各公司的業務規劃,劃分各個公司及部門的各項權限。

                              客戶評價:

                                      在和物通科技的長期合作過程中,充分體現了其開發能力和信息化建設能力;和其他軟件企業相比,物通科技能夠更加深入企業管理實際,制定切實可行,落地的解決方案,更是在軟件應用領域幫助客戶提供前瞻性的解決方案。有效的解決了公司的各項業務需求問題,對公司的各項業務涵蓋很全面,整體業務得到的提升,技術人員對我公司反饋的問題響應速度很快,能在第一時間解決問題,目前系統已經開發到了5期,后續也將進一步的深度合作,為我公司打造具有特色的平臺。

                              丰满少妇把腿扒开让我添69